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Fuerte polémica en Blender: Listorti justifica continuidad, Rebord denuncia «ataque» tras despidos masivos

El canal de streaming Blender se encuentra en el ojo de la tormenta tras una ola de despidos que ha generado una profunda controversia y divisiones entre sus figuras principales. Mientras José María Listorti, conductor de «Blender At Night», defendió su decisión de mantenerse al aire por motivos contractuales y para preservar otros empleos, el reconocido streamer Tomás Rebord calificó el cese de su equipo de producción como un «ataque directo» a su ciclo y a su persona.

Listorti, en una entrevista concedida a «Ejército de LAM» desde Miami, expresó su solidaridad con los trabajadores desvinculados, pero argumentó la complejidad de su posición. «Es una situación muy incómoda para nosotros. Si no hacemos el programa, también despiden a mis productores y a los técnicos», afirmó el conductor, subrayando que el colapso de Blender implicaría la pérdida de trabajo para 40 o 50 personas, no solo una decena. Listorti también mencionó que un «conflicto legal» le impediría rescindir su contrato, haciendo difícil resolver la situación a la distancia.

Por su parte, Tomás Rebord, principal figura de la plataforma con su programa «Hay Algo Ahí», rompió el silencio con una postura categórica. Tras la desvinculación total de su equipo, Rebord denunció los despidos como un «ataque directo» a su producción, a sus compañeros y a él mismo. El streamer aseguró que las personas cesadas son «la esencia constitutiva» de su ciclo, enfatizando que «no hay Hay Algo Ahí sin ellos». Además, manifestó su desconcierto ante la estrategia de las autoridades de Blender de «vaciar de personal» un programa exitoso, sin haber recibido respuestas claras del medio.

La polémica escaló públicamente cuando la conductora Fiorella Sargenti interrumpió la transmisión en vivo de «Último Aviso» para denunciar el despido de aproximadamente 20 trabajadores, presuntamente por exigir mejoras salariales. Este incidente fue seguido por un repentino «apagón» de la señal del canal y la aparición de personal de seguridad en las instalaciones, aumentando la tensión en la plataforma.